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银河官网app:依靠地面人员手持望远镜不仅效率低下

时间:2020/8/15 15:15:38  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:在浙江省舟山市金塘岛,在380米高的输电塔下,红色和白色的“机器巢”自动打开,一辆黑色的无人驾驶飞机慢慢升空。从宁波镇海到舟山的500 kV西侯门大跨度输电线路的日常检查开始了。“在过去的检查中,依靠地面人员手持望远镜不仅效率低下,而且错过了检查。”国家电网舟山供电公司无人机项目...
在浙江省舟山市金塘岛,在380米高的输电塔下,红色和白色的“机器巢”自动打开,一辆黑色的无人驾驶飞机慢慢升空。从宁波镇海到舟山的500 kV西侯门大跨度输电线路的日常检查开始了。

“在过去的检查中,依靠地面人员手持望远镜不仅效率低下,而且错过了检查。”国家电网舟山供电公司无人机项目负责人韩磊表示,今年7月,在联通帮助下建成的5G智能无人机自主检查系统投入使用。高带宽,低延迟的5G网络可将数据,图像和视频立即传输回控制室,一键获取检查报告,使效率提高了四倍以上。

根据工业和信息化部的最新统计数据,截至6月底,中国5G基站的数量已超过40万;而中国5G基站的数量已超过40万。截至7月底,5G终端连接数量已达到8800万。

您如何查看“超过40万”的数据?

在“超过40万”的背后,5G网络建设的速度和规模超出了预期。

沪苏南通铁路长江大桥已于7月通车,已建成5G网络。 “沪苏南通铁路大桥既用于公路,又用于铁路,而5G信号必须被两层覆盖。塔公司克服了高海拔工作,施工时间有限以及与2G /兼容的难题。同时实现了3G / 4G / 5G的全频带覆盖,并实现了许多运营商共享一根天线的使用。使用节省了60%的投资,并缩短了60天的建设时间。”中国铁塔南通分公司总经理叶露表示,这不仅可以确保列车信号的更高可靠性,还可以使乘客在行驶过程中享受网络速度高带来的更多乐趣。

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